Тормоз Дисковый
Ротор дискового тормоза Alhonga выполнен из износостойкого металла, который обладает хорошей сопро..
203 грн.
Ротор дискового тормоза Alhonga выполнен из износостойкого металла, который обладает хорошей сопро..
239 грн.
Ротор тормозной Shimano SM-RT26 Диск из индустриальной нержавеющей стали Дизайн в виде волны, ..
235 грн.
Ротор тормозной Shimano SM-RT26 Диск из индустриальной нержавеющей стали Дизайн в виде волны, ..
400 грн.
Ротор дискового тормоза ARES SC14 Диаметр: 140 мм В комплекте 6 болтов Выполнен ..
75 грн.
Ротор дискового тормоза ARES SG16 Диаметр: 160 мм В комплекте 6 болтов Выполнен из износ..
120 грн.
Ротор дискового тормоза ARES SX16 Диаметр: 160 мм В комплекте 6 болтов Выполнен из..
100 грн.
Ротор дискового тормоза ARES SL16 Диаметр: 160 мм В комплекте 6 болтов Выполнен и..
100 грн.
Ротор дискового тормоза ARES SM16 Диаметр: 160 мм В комплекте 6 болтов Выполнен и..
100 грн.
Ротор дискового тормоза ARES SG18 Диаметр: 180 мм В комплекте 6 болтов Выполнен из износо..
150 грн.
Ротор тормозной Shimano SM-RT51 Диск из индустриальной нержавеющей стали Широкая тормозная пове..
350 грн.
Ротор TEKTRO TR160-24 160 мм — это оригинальный ротор с использованием перфорированных технологии ,..
205 грн.
Ротор TEKTRO TR180-24 180 мм — это оригинальный ротор с использованием перфорированных технологии ,..
250 грн.
Ротор дискового тормоза ARES SM16B Установка на втулку с помощью фланца с резьбой Диа..
85 грн.
Ротор дискового тормоза ARES SС16B Установка на втулку с помощью фланца с резьбой Диа..
85 грн.
Купить тормозные системы, дисковые тормоза, тормоза вибрейк для велосипеда вы можете открыв категорию Тормозные системы https://velo-zapchasti.com/
Каждая деталь велосипеда выполняет свои назначенные функции, обеспечивая комфорт, скорость и маневренность и безопасность. Если говорить о последней, то колодки являются самыми важными в тормозной системе велосипеда. И не говорите, что тормоза придумали трусы. Надежность велосипеда измеряется его возможностью быстро и безопсано остановиться.
Какие бывают тормозные колодки?
1. Для ободных тормозов типа v-brake
2. Для дисковых тормозов
Если у вас велосипед начального уровня, вы катаетесь в теплую сухую погоду, то решение купить дисковые тормоза будет уместным и выгодным вариантом. Они бывают двух видов- одноразовые и картриджные. Первые быстро изнашиваются и стоят недорого. Кострукция колодок-картриджей устроена таким образом, что позволяет избежать попадание влаги и грязи, тем самым позволяет агрессивную езду даже в непогоду по бездорожью. Их можно разбирать и менять резиновую часть, которая изнашивается в зависимости от погодных условий и стиля езды. Не забывайте вовремя менять колодки, если рельефный рисунок на поверхности стерся. Несвоевременная замена тормозных колодок может привести к повреждению обода и дополнительным расходам.
Любителям велосипедных прогулок в любое время года прийдется выбирать тормозные колодки в категории дисковых. Здесь они делятся на две группы-механические и гидравлические.
Система одинаковая-при нажатии на ручку тормоза усилие передается через тросик к колодкам, которые прижимаются к диску, вызывая трение и как следствие-торможение. Чем выше класс тормоза, тем его работа отзывчивей, легко нажимается, что дает возможность рукам велосипедиста не напрягаться и избегать боли.
Дисковые механические колодки стоят дешевле чем гидравлические. И это понятно-с такими тормозами суперлегкое нажатие на ручку тормоза, ничего не нужно выставлять вручную-поршни сами подводят колодки. Из минусов гидравлических тормозов-сложность в обслуживании. И если выбирать между плохим гидравлическим и хорошим механическим тормозом-рекомендуем выбирать второй. Он проще и надежней.
Обладателям БМХ велосипедов можем предложить u-brake тормоза. В комплект входят передний тормоз + задний тормоз + крепёж.
Посетите наш магазин в Киеве. Доставка по Украине.